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8AT全时四驱归来!果然这才是“奥迪Q5”该有的样子

发布日期:2021-06-10 20:49   来源:未知   阅读:

  继中期改款奥迪Q5参数图片)0L之后,近日网上再度曝光了一张奥迪SQ5(进口)的路试谍照,作为该系列的性能版,新车将搭载奥迪的3.0T V6涡轮增压引擎,并配纵置8AT变速器及正统Quattro四驱系统。该车将在今年粤港澳车展亮相,价格预计也将达到现款Q7 2.0T的水平,预计在63万元人民币。

  由一汽-大众引入国产的上一代奥迪Q5就曾用过3.0L V6机械增压引擎、采埃孚8AT、Quattro全时四驱的动力组合,这也被誉为最强一代Q5。但到了新一代Q5L,已经全系换装2.0T直列四缸引擎,配7速双离合变速器以及Quattro ultra适时四驱。

  配上更具中国特色的轴距加长,国产新一代Q5更强调品质体验和经济性,但相比当年的硬核Q5显然还是少了点“味道”,这一点还是略显遗憾。现如今,想要再次体验“Q5”系列的越野实力,也就只能指望这台即将在粤港澳车展发布的整车进口SQ5车型。

  作为性能车,SQ5相比Q5L增加了更多动感元素,前格栅使用黑色六边形蜂窝中网填充,前后包围也加入气动套件,配合20英寸轮毂、红色六活塞卡钳以及双边四出排气等硬货,整车看起来相当“战斗”。

  而在动力方面,现款A8L、Q7上的3.0T V6涡轮增压发动机也被塞入这台SQ5的机舱内,其最大功率354马力(260千瓦),峰值扭矩达500牛·米。同样为顶置涡轮增压器和反置式布局设计,且48V轻混、混合喷射、自适应悬架、电子防倾杆等先进技术预计也不会缺席。

  传动系统方面,国产Q5L上的DL382显然是Hold不住这台发动机的暴力输出的,因而SQ5改用了采埃孚提供的纵置8AT变速器。变速器尾部集成了奥迪最拿手的纯机械限滑差速器,最大可将85%的扭矩分配到后桥,还可选装后桥限滑差速器。参考美规版SQ5车型,该车0-96km/h加速时间为4.7秒。